Започни да шофираш с нас!

1. Вътрешен изпит по теория и вътрешен изпит по управление на автомобила. Държат се пред комисия от учебния център;
2. Държавен изпит по теория и държавен изпит по управление. Провеждат се от инспектори на ИА „Автомобилна администрация”;

Вътрешен теоретичен изпит и държавен изпит се състоят в решаване на изпитен тест, съдържащ три листа с общо 45 въпроса. Всеки въпрос носи различен брой точки (1, 2, или 3), като общия брой на точките е 97. Изпитът се счита за успешно положен, когато от правилни отговори на изпитните въпроси кандидатът има не по-малко от 87 точки. За решаване на изпитния тест се предоставят 40 минути.

Практическият изпит се състои в управление на автомобила в населено място в продължение на 25-35 минути.

1. Вътрешен изпит по теория и вътрешен изпит по управление на автомобила. Държат се пред комисия от учебния център;
2. Държавен изпит по теория и държавен изпит по управление. Провеждат се от инспектори на ИА „Автомобилна администрация”;

Вътрешен теоретичен изпит и държавен изпит се състоят в решаване на изпитен тест, съдържащ три листа с общо 45 въпроса. Всеки въпрос носи различен брой точки (1, 2, или 3), като общия брой на точките е 97. Изпитът се счита за успешно положен, когато от правилни отговори на изпитните въпроси кандидатът има не по-малко от 87 точки. За решаване на изпитния тест се предоставят 40 минути.

Практическият изпит се състои в управление на автомобила в населено място в продължение на 25-35 минути.

1. Вътрешен изпит по теория и вътрешен изпит по управление на автомобила. Държат се пред комисия от учебния център;
2. Държавен изпит по теория и държавен изпит по управление. Провеждат се от инспектори на ИА „Автомобилна администрация”;

Практическият изпит се състои в управление на автомобила 50% в населено място и 50% извън населено място с обща продължителност 45 минути.

1. Вътрешен изпит по теория и вътрешен изпит по управление на автомобила. Държат се пред комисия от учебния център;
2. Държавен изпит по теория и държавен изпит по управление. Провеждат се от инспектори на ИА „Автомобилна администрация”;

Вътрешен теоретичен изпит и държавен изпит се състоят в решаване на изпитен тест, съдържащ един лист с общо 15 въпроса. Всеки въпрос носи различен брой точки (1, 2, или 3), като общия брой на точките е 32. Изпитът се счита за успешно положен, когато от правилни отговори на изпитните въпроси кандидатът има не по-малко от 28 точки. За решаване на изпитния тест се предоставят 20 минути. Практическият изпит се състои в две части:

- полигон – изпълнение на елементи по прикачване и откачване на ремаркето и движение на заден ход;
- управление на автомобила 50% в населено място и 50% извън населено място, с обща продължителност 45 минути;

Изпитът се състои от 2 части:

- теоретична - решават се една изпитна листовка с 15 въпроса, като са разрешени не повече от 4 наказателни точки.
- практическа - управление на автобус 50% в градски условия и 50% в извънградски условия с обща продължителност от 45 минути.

Изпитът се състои от 2 части:

- теоретична - решават се една изпитна листовка с 15 въпроса, като са разрешени не повече от 4 наказателни точки.
- практическа - управление на автобус 50% в градски условия и 50% в извънградски условия с обща продължителност от 45 минути.

ЗА ПЪРВОНАЧАЛНО ПРИДОБИВАНЕ НА ДОКУМЕНТ

A. Основен курс.

Задължителен. Продължителност – 18 учебни часа (3 дни)

Обучението включва:

- цел и приложение на ADR и нашето законодателство;
- задължения, отговорности, санкции;
- опасни свойства на вещества, класове и знаци за опасност;
- опаковки: изисквания, съвместен превоз на различни опасни товари;
- превозни средства: изисквания, оборудване и сигнализация;
- документация при превозите;
- правила при товарене, разтоварване и превоз;
- действия при аварийни случаи и оказване на първа помощ;

Б. Превоз на опасни товари в цистерни.

Специализиран курс. Продължителност – 12 учебни часа (2 дни)

Курса включва обучение относно:

- типове цистерни и МПС: изисквания към тях, одобряване, сигнализация;
- специфика на различните вещества и допустимост за превоз в цистерни;
- правила при пълнене, разтоварване и движение по маршрута;
- документация при превоза;
- действия при аварийни ситуации;

В. Превоз на взривни вещества и изделия.

Специализиран курс. Продължителност – 8 учебни часа (1 ден)

Курсът включва обучение относно:

- структура и обхват на клас 1, класификационни кодове и групи на съвместимост;
- изисквания за опаковките и знаците за опасност;
- специфични разпоредби и забрани при превоз на взривни вещества и изделия;
- превозни средства: изисквания, оборудване, сигнализация;
- документация;
- действия при аварийни случаи;

Г. Превоз на радиоактивни материали.

Курсът на обучение засяга:

- естество на радиацията и последствията от нея; радиологични единици;
- безопасност, защита и контрол при работа; радиационни дози;
- опаковки: видове, изисквания, маркировка, транспортни категории на товарите;
- изисквания към МПС, оборудване, сигнализация;
- правила и забрани при товарене и подреждане на товара;
- правила и ограничения за превоз; транспортен индекс;
- документация;
- задължения и отговорности на водача и действия при аварии;

Ако вече притежавате документ даващ ви право да превозвате на опасни товари и искате да удължите валидността му или да го подновите:

ЗА УДЪЛЖАВАНЕ НА ДОКУМЕНТ

A. Основен курс

Задължителен. Продължителност – 4 учебни часа.

Б. Превоз на опасни товари в цистерни.

Специализиран курс. Продължителност – 2 учебни часа.

В. Превоз на взривни вещества и изделия.

Специализиран курс. Продължителност – 2 учебни часа.

Г. Превоз на радиоактивни материали.

Специализиран курс. Продължителност – 2 учебни часа.

За категории C и СЕ – навършени 18 години.

За категории D и DE – навършени 21 години.

При завършване на курса на изпит подлежат водачите, които са придобили категория C след 10 септември 2009г. и категория D, след 10 септември 2008г. Водачите, които не попадат в тази категория не полагат изпит, а само преминават курса на обучение. Изпит не полагат и водачите преминали веднъж през пълният курс на обучение и получили Карта за квалификация на водача.

Изпитът е теоретичен и се състои от две части:

Първа част:

Индивидуален тест от 60 въпроса с избор на верен отговор от няколко възможни. Времето за решаване е 60 минути. За успешно издържали се смятат тези, които са отговорили правилно на повече от 50 въпроса.

Втора част:

Явяват се само издържалите Първа част. Изпитът се състои в индивидуален тест с 20 отворени въпроса с посочване на отговор и допълнително решаване на два казуса, които са общи за цялата група. За успешно издържали се считат тези, които са отговорили правилно на минимум 15 въпроса и са получили не по- малко от 60% от точките, предвидени за правилен отговор на казусите.

Всеки кандидат, успешно положил изпита, получава Удостоверение за професионална компетентност. След това кандидата трябва да подаде заявление по образец до Министъра на транспорта за издаване на Карта за квалификация на водача на МПС, придружено от 2бр. актуални снимки в паспортен формат.

За притежаващите валидно свидетелство за правоуправление от категория B и по-висока, курсът е с продължителност 45 учебни часа. Обучението се състои в две основни части - теоретична и практическа.

Теоретичната част е с продължителност 27 учебни часа, като в нея са включени: 22 учебни часа за изучаване на Устройството на видовете кари, 3 учебни часа в които обучаемите се запознават с правилата за безопасност на движението на територията на производствените предприятия и 2 учебни часа за изучаване на нормативните актове и документи свързани с безопасните условия на труд и работа с видовете мотокари и електрокари.

Практическото обучение се състои в 6 учебни часа, посветени на устройството и техническото обслужване на машината и 12 учебни часа индивидуална практическа подготовка за безопасна работа с мотокари и електрокари.

За кандидатите, които не притежават свидетелство за правоуправление, обучението е с продължителност 90 учебни часа. Обучението е разделено на две основни части - теория и практика.

Теоретичното обучение е с обща продължителност 54 учебни часа и включва както следва:

-обучение относно здравословните и безопасни условия на труд - 6 учебни часа;

-теоретично обучение относно устройството на видовете кари - 33 учебни часа;

-правила за безопастност на движението - 15 учебни часа.

Практическата част се състой в 12 учебни часа посветени на практическата подготовка по устройство и обслужване на видовете кари и 24 учебни часа индивидуална практическа подготовка за безопасна работа с мотокари и електрокари.

Обучението е теоретично и практическо с обща продължителност 55 учебни часа, като 30 от тях са теория, а останалите 20 са практическо обучение. Теоретичния модул включва две части: Общо-техническа част, с продължителност 16 учебни часа и Теория на специалността - 14 учебни часа.

Практическата част включва 7 учебни часа монтажна практика, 4 учебни часа Технологична практика на товарачна машина и багер и 14 учебни часа Технологична практика състояща се в индивидуална работа с изкопна машина.